TILT 120 2018

Для минимизации риска прокола камеры и для повышения КПД велосипеда шины должны быть накачаны в пределах от 3,5 до 4,5 бар.  

Нет, строго запрещено пользоваться велосипедом, если подседельный штырь отрегулирован за пределами монтажной глубины.

В передней части велосипед оснащен пластиной, совместимой с велофонарями Vioo Clip, которые продаются во всех магазинах Декатлона. 

Если ваш велосипед не держится в сложенном виде, проверьте наличие и работоспособность фиксационной резинки.

Если в области шарнира слышен скрип, его следует смазать, как показано на видео ниже:

Существует несколько объяснений плохому переключению скоростей.



Перекрученная лапка может привести к перекосу переключателя скоростей, а следовательно, к нарушению его работы. Встаньте за велосипедом, проверьте визуально линейность расположения переключателя скоростей, как показано на рисунке ниже.

Если окажется, что лапка переключателя пережата, обратитесь в Мастерскую Вашего магазина DECATHLON для ее замены.

2– Проверьте положение наконечников на рубашках. Неправильное расположение наконечников может сказаться на натяжении тросика переключателя скоростей и вызвать проблемы при переключении скорости назад.

– Если наконечник установлен неправильно, разместите его в соответствующем гнезде вручную.

3– Возможно, заклинило тросик и рубашки
 
Если наблюдаются сложности с переключением скорости на звездочки меньшего размера (в сторону убывания от 1 до 6), а переключатель скоростей не двигается даже после приведения в действие манетки скорости, значит, тросик и рубашки наверняка заклинило.

Необходимо заменить рубашки и тросик. Вы можете обратиться в одну из мастерских Decathlon или самостоятельно заменить детали.

В том случае, если Вы регулярно катаетесь на велосипеде по воде или по грязи (во влажных условиях) или регулярно моете свой HOPTOWN 320 сильной струей воды, замена тросиков и рубашек производится чаще.

4– Может быть, необходима регулировка

При любой из вышеуказанных причин необходимо выполнить регулировку трансмиссии.

Если вы планируете заняться этим самостоятельно, следуйте инструкциям данного учебного пособия.

Если же нет, обратитесь в ближайшую мастерскую Декатлона за профессиональными услугами технического специалиста.

После нескольких катаний на тормозных ручках может появиться биение. Для устранения этой проблемы возьмите шестигранный ключ номер 5 и следуйте инструкциям из видео ниже:

Приведите в действие рычаг разблокировки шарнира, затем сделайте полуоборот, завинчивая / развинчивая рычаг по своей оси, чтобы затянуть / ослабить гайку и отрегулировать усилие блокировки шарнира.

Прежде всего, проверьте натяжение цепи.

Ослабление цепи в ходе эксплуатации – абсолютно нормальная вещь.

1/ Слегка отвинтите гайки колес плоским ключом на 15 мм

2/ Потяните назад, пока стрела прогиба не станет менее 1 см.

3/ Затяните гайки колес тем же ключом 15 мм (рекомендуемое усилие: 35 Нм)

На этом этапе обязательно проверьте выравнивание колеса и отрегулируйте тормозные колодки!  

1/ Можно отрегулировать угловое положение рычага: чем больше рычаг натянут по горизонтали, тем легче к нему добраться. Но вы теряете в компактности, когда велосипед сложен. Для этого достаточно слегка ослабить этот винт и слегка повернуть рычаг в нужное положение. Хорошо затяните винт рычага (рекомендуемое усилие: 5 Нм), чтобы рычаг не мог провернуться на руле, когда вы возьметесь за него рукой.

 

2/ Можно также уменьшить расстояние с помощью регулировочного винта. Необходимо проделать не менее десяти оборотов, прежде чем вы почувствуете эффект. Чтобы облегчить затяжку, проводите эту операцию с включенным тормозом.

На раме имеется устройство безопасности, которое необходимо дезактивировать перед складыванием, как показано на видео ниже.

 

Если вам не всегда удается сложить раму, это может быть связано с заклиниванием оси шарнира, иногда во время длительного периода без складывания.

 

В этом случае вы можете использовать специальную смазку или обратиться в магазин Декатлон.